ຂ່າວ

ກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາການກັ່ນຕອງອາກາດ, ຄວນລະມັດລະວັງແກນກອງກະດາດຂອງຕົນພາຍໃນແລະນອກຊັ້ນຫນ້າດິນຂອງໂຕນເຈ້ຍການກັ່ນຕອງແລະຊ່ອງຫວ່າງ.ຊັ້ນນອກຢູ່ດ້ານການສໍາພັດອາກາດຂອງໄສ້ຕອງແມ່ນສີຂີ້ເຖົ່າເຂັ້ມເນື່ອງຈາກການສະສົມຂອງຂີ້ຝຸ່ນ, ໃນຂະນະທີ່ຊັ້ນໃນຢູ່ດ້ານການຮັບອາກາດຂອງກະດາດການກັ່ນຕອງຄວນຍັງສະແດງສີຕົ້ນຕໍຂອງມັນ.ຖ້າຂີ້ຝຸ່ນຢູ່ດ້ານນອກຂອງແກນການກັ່ນຕອງໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກ, ສີຕົ້ນຕໍຂອງກະດາດການກັ່ນຕອງສາມາດສະແດງໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນແກນການກັ່ນຕອງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.ເມື່ອຊັ້ນພື້ນຜິວຫຼັກຂອງການກັ່ນຕອງຜ່ານການກໍາຈັດຂີ້ຝຸ່ນ, ສີຕົ້ນຕໍຂອງກະດາດຈະບໍ່ປາກົດ, ຫຼືກະດາດການກັ່ນຕອງພາຍໃນສີຂອງຫນ້າດິນແມ່ນຊ້ໍາ, ແກນການກັ່ນຕອງຕ້ອງຖືກໂຍກຍ້າຍ.ໂດຍທົ່ວໄປ, ພາຍໃຕ້ສະຖານະການ, ຜູ້ຜະລິດລົດແຕ່ລະຄົນແລະສູນການສ້ອມແປງເຊີນແມ່ນການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ໃຊ້ເວລາວົງຈອນການທົດແທນ (ຫມາຍເຫດ), ຜູ້ຊື້ພຽງແຕ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ຖ້າຫາກວ່າຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນຂີ້ຝຸ່ນຫຼາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນການທໍາຄວາມສະອາດແລະການໂຍກຍ້າຍ. mileage ຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດ.ໃນເວລາທີ່ dismantling ແລະການທົດແທນທີ່ດີພຽງພໍກັບສູນການເຊື້ອເຊີນພິເສດທີ່ຈະດໍາເນີນການ, ຖ້າຫາກວ່າຜູ້ຊື້ແມ່ນເຮັດໃຫ້ເຄຍຊີນກັບທາງເລືອກຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າແລະການຊື້ອາໄຫຼ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສິ່ງທໍາອິດທີ່ທ່ານຕ້ອງຊອກຫາວ່າລົດຂອງທ່ານມີສະເປັກໃດ, ວັດສະດຸໃດອາກາດ. ການກັ່ນຕອງ, ຕ້ອງນໍາໃຊ້ການກັ່ນຕອງອາກາດຄຸນນະພາບສູງສະເພາະຜູ້ຜະລິດ, ການຊື້ເພື່ອກໍານົດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໂດຍກົງ, ບໍ່ຕ້ອງຜ່ານຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງການໂຫຼດການກັ່ນຕອງອາກາດ.ອັນທີສອງ, ການນໍາໃຊ້ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດແລະການຈໍາແນກຄຸນນະພາບຂອງຕົນປະສິດທິພາບຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນການກັ່ນຕອງອາກາດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບຂອງອະນຸພາກອັນດີທີ່ເລື່ອນໄດ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນກະບອກສູບແລະ Piston Rod, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ Piston.ເຄື່ອງຈັກລົດຍົນເຮັດວຽກຢູ່ໃນຄວາມຕ້ອງການສາມປະເພດຂອງວັດສະດຸ, ປະລິມານການນໍາໃຊ້ອາຍແກັສແມ່ນໃຫຍ່, ແລະມາຈາກອາກາດ.ຖ້າການກັ່ນຕອງອາກາດບໍ່ສາມາດກັ່ນຕອງອອກຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນທີ່ເລື່ອນລົງໃນອາກາດ, ມັນສາມາດເລັ່ງຄວາມເສຍຫາຍຂອງກະບອກສູບ, Piston Rod ແລະເຄື່ອງຈັກ Piston, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການ contusion ຂອງກະບອກສູບແລະຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດຍົນ.2. ການຕັ້ງຄ່າການດໍາເນີນງານ dehumidifying;ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຕັ້ງຄ່າຄວາມເຢັນ, ເລືອກປຸ່ມໂຫມດຢູ່ເທິງສຸດຂອງຕົວຄວບຄຸມກ່ອນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນນໍາໃຊ້ປຸ່ມລູກສອນຂຶ້ນແລະລົງເພື່ອປັບອຸນຫະພູມຈົນກ່ວາມີເຄື່ອງຫມາຍນ້ໍາເກີດຂື້ນຢູ່ເທິງສຸດຂອງຈໍສະແດງຜົນ, ເລືອກອຸນຫະພູມທີ່ເຫມາະສົມ;3, ການຕັ້ງຄ່າການເລືອກແຖບລົມ;ສາມາດເບິ່ງໄດ້ຢູ່ດ້ານເທິງຂອງຈໍສະແດງຜົນ, ທຸກຄົນສາມາດປັບປຸ່ມໂຫມດຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເປັນ 01, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຊ້ປຸ່ມລູກສອນຊ້າຍແລະຂວາເພື່ອປະຕິບັດກົດລະບຽບຂອງພັດລົມ Centrifugal, ໃນເວລານີ້ພວກເຮົາມີສອງທາງເລືອກ, ຫນຶ່ງແມ່ນ 01, ເກຍທີສາມ, ອື່ນແມ່ນ 02, ເກຍທີສາມສູງ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການຕັ້ງຄ່າເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຟື້ນຟູລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນ 01, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາສາມາດເລືອກຕາມຄວາມມັກຂອງຕົນເອງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກົດຄ້າງໄວ້ເພື່ອກໍານົດ.

ຈີນ SNS Pneumatic ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1999 ເຊິ່ງປະຈຸບັນໄດ້ເປັນຜູ້ສະຫນອງຊັ້ນນໍາຂອງອົງປະກອບ pneumatic ໃນປະເທດຈີນ.ບໍລິສັດກວມເອົາພື້ນທີ່ຂອງ 30000㎡, ມີ 5 ພື້ນຖານການຜະລິດແລະຫຼາຍກ່ວາ 20 ບໍລິສັດຍ່ອຍທີ່ມີພະນັກງານຫຼາຍກວ່າ 1000.SNS ໄດ້ຜ່ານການຢັ້ງຢືນລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO9001 ແລະ 2000 ເນື່ອງຈາກການບໍລິການທີ່ດີແລະມີຄຸນນະພາບສູງ.ມາຮອດປະຈຸ, ມີຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຫຼາຍກວ່າ 200 ທົ່ວໂລກແລະພວກເຮົາກໍາລັງຊອກຫາຕໍ່ກັບຕະຫຼາດຕ່າງປະເທດຫຼາຍຂຶ້ນ.

ບໍລິສັດ: China SNS Pneumatic Co., Ltd.
ທີ່ຢູ່: No.186 Weiliu Road, ເຂດພັດທະນາເສດຖະກິດ, YueQing, Zhejiang, ຈີນ
E-mail: zoe@s-ns.com
ເບີໂທ: 057762768118

https://www.sns1999.com/